裝有機油噴嘴的柴油機，因為機油直接做為一種傳遞熱量的媒介，在柴油機潤滑系統中循環。因此，這些柴油機的機油散熱器或機油換熱器就顯得十分重要，絕對禁止在機油散熱器發生故障時，將它從柴油機上拆除。另外，必須對冷卻活塞的機油噴嘴定期地檢查與清洗。以保證噴嘴的暢通和開啟閥的正常工作。流入工程機械的油箱，從而完成自動加油過程。手槍式加油器可根據需要選配帶流量計。此閉式自動加油系統的主要優點是避免了油料的浪費及環境的污染。提高了工作效率，減輕了工人的勞動強度。經實際使用，每加注柴油僅需一閉式自動加油系統加油時，油料與外界隔絕，杜絕了加油過程中對燃油的污染。經較長時間的實踐證明，用這套閉式自動加油系統后發動機的高壓油泵噴油器活塞缸套軸瓦等運動副再沒有發生早期磨損現象，機油更換周期延長，避免了發動機的早期損壞。系統設置了油水分離器，避免了壓縮空氣對燃油的污染設置了安全閥，使儲油箱意外增壓的安全性得到保障。將輸出軸上高壓油腔的外套（即液壓缸）從輸出軸上取下，發現活塞上前進擋的高壓油腔部位的形密封圈已經損壞，不能起到密封作用。更換密封圈并重新組裝到輸出軸活塞上，然后用Pa的氣壓再次對該高壓油口進行充氣試驗，結果一切正常，表明故障已被排除。故障雖然產生的原因不同，但故障的部位卻相同，因此解決的辦法也基本相同。而在轉向工況時，由于外力使推桿與活塞的錐面貼合并推動活塞右移，堵住了高壓油的內泄通道，因而一切正常。決定在左右制動缸頂塊左端均多加了只調整墊片（即每缸裝裝好后再次試機，系統壓力和回油壓力均正常，說明故障被排除。若對壓力表示值隨工況變化而變的現象不深究就將推土機投人使用，必然會引起在非轉向工況時高壓油直接通過制動缸內泄回油箱。這樣，一方面回油不經過冷卻器冷卻，會造成系統內油溫上升另一方面利用回油進行潤滑的變速器上軸和中軸將無油潤滑，會使變速器工作條件惡化使用壽命縮短，嚴重時還會造成過熱事故。由于調整墊片位置的特殊性，只有檢修時才有可能進行調整，而且其調整性不是很直觀，因此在檢修時應給予注意。

作者：佚名　　來源：中國潤滑油網