為解決冬季因機(jī)體涼和潤滑油粘而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)起動困難的問題，機(jī)組本身自帶了一套熱起動設(shè)備。此套熱起動設(shè)備利用一臺離心式水泵從發(fā)動機(jī)回水管線中抽水，通過泵出口的一臺，電加熱器加熱后，打到發(fā)動機(jī)水套，達(dá)到加熱機(jī)體的目的。另外還有一臺熱起動齒輪油泵，從發(fā)動機(jī)曲軸箱中抽取潤滑油，通過泵出口的一臺電加熱器加熱潤滑油，然后打到發(fā)動機(jī)主油泵出口管線上，實(shí)現(xiàn)潤滑油加熱的目的。機(jī)組前面壓縮機(jī)部分無潤滑油熱起動設(shè)備。

　　為保證安全，熱起動設(shè)備在電加熱器出口處各加一個最小流量保護(hù)開關(guān)，當(dāng)冷卻水或潤滑油流量過小時，此最小流量開關(guān)將停開熱起動泵和電加熱器。機(jī)組冬季起動和熱起動運(yùn)行存在的問題電加熱器功率較大，運(yùn)行中存在安全隱患。如經(jīng)電加熱器的流體流量小且保護(hù)動作不及時，很容易造成電加熱器燒毀甚至起火，我廠曾燒壞過兩臺電加熱器。因壓縮機(jī)部分冷卻水位低，且熱起動水循環(huán)部分回路有死點(diǎn)，只能加熱部分冷卻水，造成壓縮機(jī)部分機(jī)體無法加熱。壓縮機(jī)部分無加熱設(shè)備，造成潤滑油因溫度低而粘度增大。因為機(jī)體涼、潤滑油粘，發(fā)動機(jī)起動負(fù)荷大，火花塞不易點(diǎn)火起動；而且發(fā)動機(jī)是用氣動起動馬達(dá)起動，頻繁起動則會降低起動馬達(dá)壽命。因機(jī)體和潤滑油涼，必須空載運(yùn)行熱機(jī)至少以上，造成天然氣放空浪費(fèi)較大。

作者：佚名　　來源：中國潤滑油網(wǎng)