一說到汽車保養(yǎng)，首先想到的是“換油和換三個過濾器” 事實上，這是一個很狹義的保養(yǎng)理念，通常僅限于一般的家用車。但是汽車還包括卡車、客車、工程機械車等。這些型號的維護不像“更換機油和三個濾清器”那么簡單。他們的維護項目比更換機油和三個過濾器要復(fù)雜得多。事實上，在常規(guī)的大型車隊中，有嚴(yán)格的車輛維修制度。基本原則是“預(yù)防為主，強制維護”。其目的是保持車輛整潔，及時發(fā)現(xiàn)并消除故障或隱患，防止車輛早期損壞，保持車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

定期汽車保養(yǎng)包括哪些項目？根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18344-2016《車輛維修、測試和診斷技術(shù)規(guī)范》，車輛維修作業(yè)分為日常維修、一級維修和二級維修三個層次。三個級別依次上升，每個高級別維護包括低級別的維護項目。操作內(nèi)容可概括為12個字：清潔、補充、緊固、潤滑、檢查和調(diào)整。

1、日常維護：日常維護是駕駛員在駕駛前、駕駛后和駕駛過程中對車輛進行的日常預(yù)防性維護。它專注于清潔、補充和檢查，清潔汽車外觀，并檢查轉(zhuǎn)向、制動、照明、輪胎壓力等。以及在視聽駕駛期間是否有異常聲音和泄漏。這聽起來很復(fù)雜，但實際上非常簡單。你每天開車前繞著汽車轉(zhuǎn)一圈，檢查輪胎氣壓，擦玻璃，看看機油和冷卻液是否足夠。這是一個簡單的日常維護。

2、一級維護：一級維護以潤滑和緊固為中心。除日常維護外，還應(yīng)檢查并擰緊連接螺栓。潤滑油液位應(yīng)根據(jù)需要增加，潤滑點應(yīng)根據(jù)需要加注潤滑脂。清潔空氣、燃油和潤滑油過濾器。檢查儀表、門鎖等的工作條件。一級維護需要由專業(yè)汽車維修人員操作。通常，汽車被開進溝里或電梯里，然后被潤滑和緊固。它需要很多專業(yè)的工具和油，而普通司機自己卻做不到。

3、二級維護：二級維護以檢查和調(diào)整為中心。除一級維護外，還應(yīng)進行：發(fā)動機和電氣設(shè)備工作條件的檢查和調(diào)整；清洗或更換空氣、發(fā)動機機油、汽油濾清器和油底殼；檢查和調(diào)整轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)；拆卸和清洗傳動軸和每個輪轂軸承；拆卸和檢查輪胎并調(diào)換它們。二次維護必須由具有二次維護資質(zhì)的專業(yè)大型維修車間操作。主要項目是維修制動系統(tǒng)，并開具二級維護證書。目前，所有營運車輛必須持有本二級維修證書，否則年度車輛檢驗不能通過。

除了這三種定期維護外，還有一種非定期維護，主要指過期維護、季節(jié)性維護、儲存和啟動維護等。例如，汽車需要更換發(fā)動機機油、重新調(diào)整發(fā)動機氣門間隙、調(diào)整制動器等。季節(jié)性維護主要是指換季之前要對防凍劑、機油和防凍潤滑脂進行更換。密封和啟動維護主要指排水、斷電、支撐車輪等。密封和停止駕駛前，啟動前檢查和換油等。

當(dāng)然，并非每次維護都需要完成所有這些項目。一般情況下，維修前要進行詳細(xì)的檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果制定合理的維修計劃。對于商用車來說，它們是司機的賺錢機器。一般來說，他們有一個完整的維護系統(tǒng)，司機非常合作。對我們的私家車來說，事實上很多人沒有足夠的保養(yǎng)來省錢。為了我們自身的安全，最好能及時保養(yǎng)，在保養(yǎng)時能親自走到汽車旁邊，督促修理工為您做更多的檢查，這對行車安全和保持汽車良好的技術(shù)狀態(tài)非常有益。

來源：有車大師   作者：有車大師